Warum nur 1 Stromversorger?...

[Axel Berger]

stefan wrote:
> Die Ressourvenverschwendung kommt nicht durch schnelle Autos

Doch auch. Ein Sportwagen hat ein viel schlechteres Verhältnis von
Platzbedarf zu Nutzraum als z.B. der R4. Bei einer niedrigen geforderten
und abgerufenen Leistung hat ein unnötig großer Motor zwangsläufig den
schlechteren Wirkungsgrad. In der Praxis wird das zum Teil verschleiert,
wenn kleine billige Primitivtechnik gegen teure Spitzentechnik antritt.
Dann kann der große Motor der sparsamere sein.

> und das auch noch steuerlich gefördert wird.

Ja. Als 1960 nicht nur meine Eltern im Grünen bauten, war das Wohnen in
der Stadt auch schon teurer. Die Fahrt wurde subventioniert, der Bau und
das Zersiedeln der Landschaft ebenfalls. Die Kosten derer mit kurzen
Wegen und vielleicht ab und zu Wochenendausflügen nicht.


--
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[stefan]

Am 10.04.2023 um 13:20 schrieb Axel Berger:

stefan wrote:
Die Ressourvenverschwendung kommt nicht durch schnelle Autos

Doch auch. Ein Sportwagen hat ein viel schlechteres Verhältnis von
Platzbedarf zu Nutzraum als z.B. der R4. Bei einer niedrigen geforderten

Das ist richtig, der Sportwagen wird aber durchweg seltener bewegt wie
z.B. der VW-Passat-Diesel eines Handelsvertreters.

Gut, ein R4 wird auch nicht soviel bewegt, weil damit will man
eigentlich nicht fahren. Ich weiss das, weil ich hatte in den 80ern so
ein Ding. Der brauchte deutlich mehr Sprit wie mein W204 heute und er
war nach rund 100.000 km schrottreif.

und abgerufenen Leistung hat ein unnötig großer Motor zwangsläufig den
schlechteren Wirkungsgrad. In der Praxis wird das zum Teil verschleiert,
wenn kleine billige Primitivtechnik gegen teure Spitzentechnik antritt.
Dann kann der große Motor der sparsamere sein.

Siehe oben, der VW-Passat des Handelsvertreters, der mehr als 50.000 km
im Jahr läuft verursacht eine größere Umweltbelastung wie der Porsche,
der nur am Wochenende bewegt wird. Letzteres ist natürlich nur zum
Vergnügen wobei ersteres etwas mit Arbeit zu tun hat. Es sind aber nicht
die schnellen Sportwagen, die die Umweltbelastung ausmachen sondern die
vielen kleinen und mittleren Autos die tagtäglich genutzt werden.

Der Punkt ist aber, jede Art von Konsum verursacht Umweltbelastungen und
benötigt Ressourcen und auch CO2 Ausstoß, direkt oder indirekt. Die
Forderung nach weniger CO2 Ausstoß ist deshalb gleichbedeutend mit einer
Senkung der Kaufkraft der Bevölkerung denn nur so kann man effektiv den
CO2 Ausstoß reduzieren.

Wobei ich jetzt auch keine besonderen Sympathien für Porsche Fahrer
habe. Ganz im Gegenteil, die meisten Porsche Fahrer die ich kenne sind
Arschlöcher.

und das auch noch steuerlich gefördert wird.

Ja. Als 1960 nicht nur meine Eltern im Grünen bauten, war das Wohnen in
der Stadt auch schon teurer. Die Fahrt wurde subventioniert, der Bau und
das Zersiedeln der Landschaft ebenfalls. Die Kosten derer mit kurzen
Wegen und vielleicht ab und zu Wochenendausflügen nicht.

 

[Axel Berger]

stefan wrote:

Es sind aber nicht
die schnellen Sportwagen, die die Umweltbelastung ausmachen

Das allerdings stimmt. Die unnötigen Wochenendausfahrten rein zum
Vergnügen wirken wie Energieverschwendung, wenn man sich allerdings die
Gesantkosten so eines Fahrzeuges einschließlich der dort üblichen Preise
für Wartung anieht, dann wird pro ausgegebene Mark weit weniger Energie
und Rohstoff vergeudet als für fast alles andere. Das sind keine Leute
die sparen müssen. Was also wären deren Alternativen? Ein Wocheende in
Cannes oder Venedig vielleicht. Insofern hast Du völlig recht.

Ich wohne direkt neben dem Kölner \"Motorworld\" und seitdem beobachte ich
regelmäig: Reiche Prolls sind auch nur Prolls, aber mit mehr Geld.


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[Arno Welzel]

Helmut Schellong, 2023-04-02 23:16:

On 04/02/2023 19:39, Gerhard Hoffmann wrote:
Am 02.04.23 um 18:22 schrieb Alexander Schreiber:
Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> wrote:
Arno Welzel schrieb:
Axel Berger, 2023-04-01 15:16:

Arno Welzel wrote:
[...]
In s.e.d. wurde letzte Woche vorgeschlagen, man könnte in Zeiten
des lokalen Energieüberschusses die Windturbinen als Propeller
benutzen und den Wind in weniger bevorzugte Gegenden
transferrieren. Wenn wir schon keine Hochspannungsleitungen
dafür haben.


Das funktioniert physikalisch auf gar keinen Fall!
Vollkommener Unsinn!

Ach... darauf wäre ja *niemand* gekommen...

--
Arno Welzel
https://arnowelzel.de

 

[Helmut Schellong]

On 04/10/2023 14:23, Arno Welzel wrote:

Helmut Schellong, 2023-04-02 23:16:

On 04/02/2023 19:39, Gerhard Hoffmann wrote:
Am 02.04.23 um 18:22 schrieb Alexander Schreiber:
Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> wrote:
Arno Welzel schrieb:
Axel Berger, 2023-04-01 15:16:

Arno Welzel wrote:
[...]
In s.e.d. wurde letzte Woche vorgeschlagen, man könnte in Zeiten
des lokalen Energieüberschusses die Windturbinen als Propeller
benutzen und den Wind in weniger bevorzugte Gegenden
transferrieren. Wenn wir schon keine Hochspannungsleitungen
dafür haben.


Das funktioniert physikalisch auf gar keinen Fall!
Vollkommener Unsinn!

Ach... darauf wäre ja *niemand* gekommen...

Na und?
Ich will oft einfach nur sicherstellen, daß es 100% wissen.


--
Mit freundlichen Grüßen
Helmut Schellong var@schellong.biz
http://www.schellong.de/c.htm http://www.schellong.de/c2x.htm http://www.schellong.de/c_padding_bits.htm
http://www.schellong.de/htm/bishmnk.htm http://www.schellong.de/htm/rpar.bish.html http://www.schellong.de/htm/sieger.bish.html
http://www.schellong.de/htm/audio_proj.htm http://www.schellong.de/htm/audio_unsinn.htm http://www.schellong.de/htm/tuner.htm
http://www.schellong.de/htm/string.htm http://www.schellong.de/htm/string.c.html http://www.schellong.de/htm/deutsche_bahn.htm
http://www.schellong.de/htm/schaltungen.htm http://www.schellong.de/htm/math87.htm http://www.schellong.de/htm/dragon.c.html

 

[Peter Heirich]

Heinz Schmitz wrote:

Müssen wir uns damit abfinden, dass die Bevölkerung eines jeden
Landes, in dem ein Fuzzi an die Macht kam, letztlich bei uns landet?

Nein, warum auch?

Zum 100sten Jahrestag der Gründung 2049 könnten wir Artikel 146 GG ziehen.

Peter

 

[Hanno Foest]

Am 10.04.23 um 06:44 schrieb stefan:

Wohltätigkeit ist ein Geschäftsmodell dass die Kirchen bereits seit
Jahrunderten betreiben und das in neuerer Zeit von diversen
Organisationen mit unterschiedlichsten Zielen kopiert wurde.

Und das macht es deiner Meinung nach zu einer schlechten Idee, verstehe.

Hanno

--
The modern conservative is engaged in one of man\'s oldest exercises in
moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification
for selfishness.
- John Kenneth Galbraith

 

[Hanno Foest]

Am 10.04.23 um 06:48 schrieb stefan:

Objektiv werden Menschen die illegal nach Europa einwandern wollen
dazu verleitet, Geld an kriminelle Banden zu zahlen und um sich in
Gefahr zu bringen um sich dann \"retten\" zu lassen.

Beweis durch Stammtisch? - Realität:

https://www.dw.com/de/faktencheck-f%C3%BChrt-seenotrettung-zu-mehr-fl%C3%BCchtlingen-und-migranten/a-57759340

Wer sich auf sogenannte \"Faktenchecker\" beruft hat irgendwas nicht
verstanden.

Jemand, der sich völlig faktenfrei Stammtisch-Dünnschiss aus dem Arsch
zieht, mag keine nachles- und -prüfbaren Informationen. Irgendwie
konsequent.

Und ich halte mal fest, daß du dich vor der Antwort auf die Frage Vor
der Antwort auf die Frage \"Soll man die Leute ertrinken lassen\"
gedrückt hast: Beredtes Schweigen.

Man soll sie gar nicht erst aufs Meer locken

Macht man nicht, siehe obiger Link.

und wenn man sie dort
aufgreift sollte man ihr Verhalten nicht auch noch belohnen.

Ich halte mal fest, daß du dich immer noch nicht zu einem \"nein\"
durchringen kannst.

Man sollte
sie einfach an dem Hafen absetzen, von dem sie losgefahren sind.Wenn
man großzügig sein will könnte man sie auch wieder in ihr Heimatland
bringen.

https://www.bundestag.de/resource/blob/535236/262c8b171d4d88f9710a25df757194b5/wd-2-106-17-pdf-data.pdf

\"Bei der Rückführung Geretteter in einen fremden Hafen haben
Staatsschiffe das sog. refoulement-Verbot zu beachten. Nach Art. 33 Abs.
1 der Genfer Flüchtlingskonvention darf kein Vertragsstaat einen
Flüchtling in Gebiete aus- oder zurückweisen, in denen sein Leben oder
seine Freiheit wegen seiner Rasse, Religion, Staatsangehörigkeit, seiner
Zugehörigkeit zu einer bestimmten sozialen Gruppe oder wegen seiner
politischen Überzeugung bedroht sein würde. Das Rückschiebeverbot gilt
auch für jene Gegenden, wo eine konkrete Gefahr für Leib und Leben des
Flüchtlings durch eine Bürgerkriegssituation besteht.\"

Gilt zum Beispiel für Libyen:

https://www.amnesty.ch/de/laender/europa-zentralasien/italien/dok/2012/egmr-urteil-bootsfluechtlinge

Aber klar, wenn man die rechte Gesinnung hat, müssen einen
internationale Konventionen und Menschenrechte nicht jucken, ne.

Hanno

--
The modern conservative is engaged in one of man\'s oldest exercises in
moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification
for selfishness.
- John Kenneth Galbraith

 

[Hanno Foest]

Am 10.04.23 um 11:37 schrieb Heinz Schmitz:

Eben. Die sehr starke positive Korrelation zwischen der (bekannten)
Intensitität der \"Rettungsaktionen\" und der Zahl der Ertrinkenden ist
lange nachgewiesen.

[citation needed]

https://www.mdr.de/nachrichten/deutschland/gesellschaft/faktencheck-sozialleistungen-fluechtlinge-effekt-100.html
\"08. November 2022, 15:03
... So existiert durchaus eine Studie, die einen Zusammenhang
zwischen Sozialleistungen und Fluchtbewegungen sieht. Dafür
hatten sich Wissenschaftler der Princeton-University die
Einwanderung in Dänemark angesehen – zwischen 1980 und 2017.
Das Ergebnis: Wurden Sozialleistungen im Land gekürzt, ging
auch die Zahl der Geflüchteten zurück.
(agersnap-jensen-kleven_welfaremagnets_oct2019.pdf)\"

Was haben Sozialleistungen mit der \"Intensitität der Rettungsaktionen\"
zu tun?

https://www.kreisbote.de/politik/zwei-von-drei-migranten-in-griechenland-wollen-nach-deutschland-zr-6267915.html
\"31.03.2016, 16:19
Athen (dpa) - Die meisten der in Griechenland festsitzenden
Migranten und Flüchtlinge (68 Prozent) wollen nach
Deutschland. 72 Prozent seien jünger als 35, ergab eine
Umfrage, die das Meinungsforschungsinstitut Kapa Research
für den Verband der griechischen Regionalverwaltungen
durchgeführt hat.\"

Was haben die Präferenzen der Flüchtlinge in Griechenland mit der
\"Intensitität der Rettungsaktionen\" zu tun?

https://www.wiwo.de/unternehmen/banken/geldtransfers-aus-deutschland-migranten-ueberwiesen-5-1-milliarden-euro-in-ihre-heimatlaender/24182072.html
\"07. April 2019
Migranten überwiesen 5,1 Milliarden Euro in ihre
Heimatländer\"

Was haben die Überweisungen von Migranten mit der \"Intensitität der
Rettungsaktionen\" zu tun?

Ist noch Hirn drin?

Ich hingegen zitierte bereits

https://www.dw.com/de/faktencheck-f%C3%BChrt-seenotrettung-zu-mehr-fl%C3%BCchtlingen-und-migranten/a-57759340

wo eher kein Zusammenhang gesehen wird.

... (Bist du nicht derjenige, der gerne darauf hinweist, daß das hier eine
.sci Gruppe ist, und man daher Fakten statt Dampfplauderei bringen sollte?)

\"Eher kein\" ist natürlich eine äusserst wissenschaftliche Aussage .

Das ist keine wissenschaftliche Aussage, sondern meine Zusammenfassung.
Ist nicht mein Problem, daß du zu blöde bist, den angegebenen Link zu
lesen und dir eine eigene Meinung zu bilden.

Hanno

--
The modern conservative is engaged in one of man\'s oldest exercises in
moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification
for selfishness.
- John Kenneth Galbraith

 

[Hanno Foest]

Am 10.04.23 um 11:43 schrieb Heinz Schmitz:

Und ich halte mal fest, daß du dich vor der Antwort auf die Frage Vor
der Antwort auf die Frage \"Soll man die Leute ertrinken lassen\" gedrückt
hast: Beredtes Schweigen.

Die Frage ist doch schon längst beantwortet, aber leider passt Dir die
Antwort nicht in Deine linke Ideologie.

Mir paßt es tatsächlich nicht, daß diverse Gestalten hier die Leute
offenbar einfach ertrinken lassen wollen.

(Das ist bereits \"linke Ideologie\"? Das muß der Linksruck sein...)

Ich fragte nämlich schon, ob ein aus Seenot Geretteter das Recht habe,
in ein Land oder einen Hafen seiner Wahl an Land gebracht zu werden.

Nö, das hast du behauptet und nicht gefragt. Gefragt habe ich, und zwar
nach einer Quelle für die Behauptung. Da kam natürlich nichts.

Hanno

--
The modern conservative is engaged in one of man\'s oldest exercises in
moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification
for selfishness.
- John Kenneth Galbraith

 

[Rupert Haselbeck]

Helmut Schellong schrieb:

Arno Welzel wrote:
Helmut Schellong:
Gerhard Hoffmann wrote:
Alexander Schreiber:
Rolf Bombach wrote:
Arno Welzel schrieb:
Axel Berger:
Arno Welzel wrote:
[...]
In s.e.d. wurde letzte Woche vorgeschlagen, man könnte in Zeiten
des lokalen Energieüberschusses die Windturbinen als Propeller
benutzen und den Wind in weniger bevorzugte Gegenden
transferrieren. Wenn wir schon keine Hochspannungsleitungen
dafür haben.


Das funktioniert physikalisch auf gar keinen Fall!
Vollkommener Unsinn!

Ach... darauf wäre ja *niemand* gekommen...


Na und?
Ich will oft einfach nur sicherstellen, daß es 100% wissen.

In der Regel genügt es vollständig, wenn du die Aussagen aller anderen
auch verinnerlichst - dann wissen es alle

MfG
Rupert

 

[Helmut Schellong]

On 04/10/2023 19:20, Rupert Haselbeck wrote:

Helmut Schellong schrieb:
Arno Welzel wrote:
Helmut Schellong:
Gerhard Hoffmann wrote:
Alexander Schreiber:
Rolf Bombach wrote:
Arno Welzel schrieb:
Axel Berger:
Arno Welzel wrote:
[...]
In s.e.d. wurde letzte Woche vorgeschlagen, man könnte in Zeiten
des lokalen Energieüberschusses die Windturbinen als Propeller
benutzen und den Wind in weniger bevorzugte Gegenden
transferrieren. Wenn wir schon keine Hochspannungsleitungen
dafür haben.


Das funktioniert physikalisch auf gar keinen Fall!
Vollkommener Unsinn!

Ach... darauf wäre ja *niemand* gekommen...


Na und?
Ich will oft einfach nur sicherstellen, daß es 100% wissen.

In der Regel genügt es vollständig, wenn du die Aussagen aller anderen auch verinnerlichst - dann wissen es alle

Aussagen anderer kamen ja nicht.
Ich bin hier der einzige, der auf die physikalische Nichtmachbarkeit hinwies.


--
Mit freundlichen Grüßen
Helmut Schellong var@schellong.biz
http://www.schellong.de/c.htm http://www.schellong.de/c2x.htm http://www.schellong.de/c_padding_bits.htm
http://www.schellong.de/htm/bishmnk.htm http://www.schellong.de/htm/rpar.bish.html http://www.schellong.de/htm/sieger.bish.html
http://www.schellong.de/htm/audio_proj.htm http://www.schellong.de/htm/audio_unsinn.htm http://www.schellong.de/htm/tuner.htm
http://www.schellong.de/htm/string.htm http://www.schellong.de/htm/string.c.html http://www.schellong.de/htm/deutsche_bahn.htm
http://www.schellong.de/htm/schaltungen.htm http://www.schellong.de/htm/math87.htm http://www.schellong.de/htm/dragon.c.html

 

[Guido Grohmann]

Hanno Foest schrieb:

Am 08.04.23 um 15:18 schrieb Guido Grohmann:

Aber sag das doch mal der Verbotspartei CDU. Was die alles verboten
sehen wollen...
Seenotrettung,
Fake News. Seenotrettung ist allerdings keine Schleusung illegaler
Migranten.

Migranten können nicht in Seenot sein? Ertrinken lassen ist besser als
Retten?

Seenotrettung ist einssammeln und zum nächtgelegenen Hafen bringen. Der
ist in der Regel nicht in Europa. aber das weißt du ja sicher selber.
Zudem sollte auch gegen diejenigen vorgegangen werden, die die Migranten
in Seenot gebracht haben. Auch das passiert nicht. Falls du fragst: Das
war beim Schettino hingegen anders.

Informationen über Abtreibung,

Fake News. Derartige Informationen sollen nicht verboten werden.

https://www.cducsu.de/presse/pressemitteilungen/cducsu-lehnt-werbung-fuer-abtreibung-ab

Werbung <> Information. Weißt du sicher auch - auch wenn mancher den
euphemistigen Begriff \"Verbraucherinformationen\" gebraucht.

> Der tendenziöse Begriff \"Werbung\" ist hier natürlich unsinnig.

Er steht aber da. Und darum geht es auch: Werbung. Es geht um werbung
für das Anbieten dieser medizinischen Leistung.

religiös motivierte Kleidung,

Auch Fake News. Eine Kippa darfst du überall tragen und sicher auch
das Geewand eines Mönches oder einer Nonne und das wird auch niemand
verbieten wollen.

https://taz.de/CDU-Forderung-nach-einem-Burka-Verbot/!5331333/

Du schriebst vom Verbot religiös motivierter Kleidung. Die sogenannte
Burka, die oftmals gar keine ist, ist nur ein einzelnes solches und
zudem frauenfeindlich. Du schriebts jedoch von (der Gesamtheit - du hast
nichts spezifiziert) religiöser Kleidung.

Guido

 

[Guido Grohmann]

Hanno Foest schrieb:

Am 08.04.23 um 15:18 schrieb Guido Grohmann:

Aber sag das doch mal der Verbotspartei CDU. Was die alles verboten
sehen wollen...
Seenotrettung,
Fake News. Seenotrettung ist allerdings keine Schleusung illegaler
Migranten.

Migranten können nicht in Seenot sein? Ertrinken lassen ist besser als
Retten?

Informationen über Abtreibung,

Fake News. Derartige Informationen sollen nicht verboten werden.

https://www.cducsu.de/presse/pressemitteilungen/cducsu-lehnt-werbung-fuer-abtreibung-ab


Der tendenziöse Begriff \"Werbung\" ist hier natürlich unsinnig.

https://www.spiegel.de/politik/kristina-haenel-nach-abstimmung-ueber-219a-im-bundestag-dieser-kampf-ist-vorbei-a-f3c04fb2-8126-4831-bc32-ac6c58e1e520


religiös motivierte Kleidung,

Auch Fake News. Eine Kippa darfst du überall tragen und sicher auch
das Geewand eines Mönches oder einer Nonne und das wird auch niemand
verbieten wollen.

https://taz.de/CDU-Forderung-nach-einem-Burka-Verbot/!5331333/

Demnach obendrein noch je nach Religion diskriminierend? Macht es
irgendwie nicht besser.

Gendern,

Zu Recht.

 > ... > Bau von Windenergieanlagen dichter an
Wohnbebauung...

Zu Recht.

\"Jedes Verbot, das nur dazu dient, den Bürger zu maßregeln ist schädlich.\"

Hanno

 

[Hartmut Kraus]

Am 10.04.23 um 20:25 schrieb Helmut Schellong:

On 04/10/2023 19:20, Rupert Haselbeck wrote:
Helmut Schellong schrieb:
Arno Welzel wrote:
Helmut Schellong:
Gerhard Hoffmann wrote:
Alexander Schreiber:
Rolf Bombach wrote:
Arno Welzel schrieb:
Axel Berger:
Arno Welzel wrote:
[...]
In s.e.d. wurde letzte Woche vorgeschlagen, man könnte in Zeiten
des lokalen Energieüberschusses die Windturbinen als Propeller
benutzen und den Wind in weniger bevorzugte Gegenden
transferrieren. Wenn wir schon keine Hochspannungsleitungen
dafür haben.


Das funktioniert physikalisch auf gar keinen Fall!
Vollkommener Unsinn!

Ach... darauf wäre ja *niemand* gekommen...


Na und?
Ich will oft einfach nur sicherstellen, daß es 100% wissen.

In der Regel genügt es vollständig, wenn du die Aussagen aller anderen auch verinnerlichst - dann wissen es alle


Aussagen anderer kamen ja nicht.
Ich bin hier der einzige, der auf die physikalische Nichtmachbarkeit hinwies.

Hallo, dir fehlt nur wieder mal ein bisschen Humor.

--
\"Man sollte keine Dummheit zweimal begehen, die Auswahl ist schließlich groß genug.\" (Jean-Paul Sartre)

https://hkraus.eu/hk/Profil.pdf

 

[Axel Berger]

Hanno Foest wrote:

Mir paßt es tatsächlich nicht, daß diverse Gestalten hier die Leute
offenbar einfach ertrinken lassen wollen.

Das will hier niemand und da Du lesen kannst weißt Du das ganz genau.
Die Verschiedenheit der Ansichten betrifft ausschließlich, was nach der
Rettung und im sicheren Schiff dann passieren und wohin die Leute
gebracht werden sollen. Da nie alle gerettet werden können, geht es
zudem darum, die Anreize, sich derart in Gefahr zubringen, zu mindern
oder abzuschaffen. Wer an der Schraube nicht drehen will und die Leute
erst aufs Meer lockt, das ist der, der sie wirklich ertrinken lassen
will.

Dazu, acht Jahre alt aber noch aktuell:
http://berger-odenthal.de/random/C-001571.htm#deutsch150420

(Hab\'s nicht überprüft, aber ich befürchte etliche der Links im Text hat
Winston Smith in der Zwischenzeit still und heimlich verschwinden
lassen.)


--
/¯\\ No | Dipl.-Ing. F. Axel Berger Tel: +49/ 221/ 7771 8067
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[Rolf Bombach]

Eric Bruecklmeier schrieb:

Ich sehe da weniger organisatorische, als eher systematische Probleme. Handel bedeutet ja meist, ein Produkt zu verkaufen, *nachdem* es gekauft wurde (oder zumindest die Bedingungen festgelegt
wurden) - das wäre im vorgeschlagenen System jedoch nicht der Fall.

Es ist durchaus normal, etwas zu verkaufen, bevor es gefertigt wurde.
Autos etwa.

--
mfg Rolf Bombach

 

[Rolf Bombach]

Axel Berger schrieb:

Frank Schletz wrote:
Also das die Umweltschädigungen in Asien
(China, Pakistan, Indien, werweißwernich)
auf \"den Westen\" umgelegt werden müssen,

Nicht nur die. Kohlekraftwerke böse, \"saubere\" Elektroautos gut.

Die Verteibung der BASF Ammoniakproduktion aus Deutschland senkt als
großer Erfolg den deutschen Ausstoß. Daß natürlich dieselbe Menge Dünger
weiter produziert und verbraucht wird, nur jetzt mit ziemlich sicher
schlechterem Wirkungsgrad und höherem Ausstoß, ist nicht mehr unsere
Problem und belastet unsere weiße Weste nicht.

Das nennt man Umweltpolitik. Ausserdem ist die Produktion im Ausland
billiger, da man allerlei Abgaben \"sparen\", die hiesigen Umweltauflagen
umgehen und Zwangsarbeiter nutzen kann. Allfällige \"Werbekosten\" kann
man von den Steuern abziehen.
Die Rechtspopulisten in der Schweiz wollen jetzt die Zementproduktion
ins Ausland verlagern. Das würde die CO2-Bilanz der Schweiz verbessern.
(Und zufälligerweise die Taschen von Schmidheiny/Holcim etc mehr füllen.)

--
mfg Rolf Bombach

 

[Rolf Bombach]

Hanno Foest schrieb:

Am 03.04.23 um 09:32 schrieb Peter Heirich:

Beide AKW-Unfälle haben gut bekannte Ursachen, die in Zukunft vermeidbar sind.

Murphy ist sehr gut darin, eine bislang unbekannte Ursache zu finden.

Seit TMI kennt man den Schwachpunkt Sicherheitsventile. Weltweit
wurden die nachgerüstet. Ausser von Tepco. Lohne sich nicht mehr,
die Werke werden spätestens in einem Jahr abgeschaltet.
(Repeat 10 times)

Der Schwachpunkt war bekannt. Der Unfall wäre vermeidbar gewesen.

Das gleiche (allerdings bezüglich anderer Faktoren) gilt für Tschernobyl.

--
mfg Rolf Bombach

 

[Rolf Bombach]

Axel Berger schrieb:

Die \"Suff\" heißen nicht zufällig so. Der hohe Verbrauch ist bekannt und
macht gerade den Reiz des \"ich kann mir das leisten\" Statussymbols aus.

Das ist so. Die grössten CO2-Belastungen kommen von den Reichen. Die
beeindruckt man nicht mit höheren Spritpreisen. Plus der von dir genannte
Exklusiv-Effekt hoher Preise. Der Verbrauch lässt sich nur durch
Vorschriften oder Kontingente verringern. Verringern der angeblichen
Notwendigkeiten von Autofahrten bringt erfahrungsgemäss nichts, bis
hin zu negativen Effekten. Siehe auch Anteil Freizeitverkehr.

Der moderne Mensch kann ohne verbrennungsmotorische Hilfe seine
Freizeit nicht mehr bewältigen.

--
mfg Rolf Bombach