W
wernertrp
Guest
ein Liter Benzin festgeschriebene 65,45 Cent MineralĂślsteuer.
F
Falk Willberg
Guest
On 27.11.19 15:51, wernertrp wrote:
Ich wĂźsste jetzt nicht, wo ich MineralĂślsteuerfreies Benzin gĂźnstiger
bekomme, als es an der Tankstelle kostet.
HeizĂśl wird mit einem Farbstoff markiert, um die Verwendung in Kfz
nachweisen zu kĂśnnen.
Wie färbt man Strom ein?
Der Staat wird einen anderen Weg finden, die Steuerverluste aus
MineralĂślsteuer zu kompensieren.
GruĂ,
Falk
--
Gegen extremistische LĂźgen muss man sich immer sachlich wehren.
Sonst bleiben die beim Leser hängen.
Auch wenn das bedeutet, dass man Off-Topic antworten muĂ.
Ich wĂźsste jetzt nicht, wo ich MineralĂślsteuerfreies Benzin gĂźnstiger
bekomme, als es an der Tankstelle kostet.
HeizĂśl wird mit einem Farbstoff markiert, um die Verwendung in Kfz
nachweisen zu kĂśnnen.
Wie färbt man Strom ein?
Der Staat wird einen anderen Weg finden, die Steuerverluste aus
MineralĂślsteuer zu kompensieren.
GruĂ,
Falk
--
Gegen extremistische LĂźgen muss man sich immer sachlich wehren.
Sonst bleiben die beim Leser hängen.
Auch wenn das bedeutet, dass man Off-Topic antworten muĂ.
H
horst-d.winzler
Guest
Am 27.11.19 um 15:51 schrieb wernertrp:
MineralĂślsteuer ist CO2-Steuer. Nur kommt sie heute noch oben auf. CO2
Steuer ist fĂźr die Politik doch ideal. Ich wĂźĂte jetzt keinen Prozess
der ohne CO2 ablaufen wĂźrde. FrĂźher haben wir gewitzelt das fĂźr die
Politik eine Steuer auf Luft ideal wäre, heute haben wir sie bald. :-(
--
---hdw---
MineralĂślsteuer ist CO2-Steuer. Nur kommt sie heute noch oben auf. CO2
Steuer ist fĂźr die Politik doch ideal. Ich wĂźĂte jetzt keinen Prozess
der ohne CO2 ablaufen wĂźrde. FrĂźher haben wir gewitzelt das fĂźr die
Politik eine Steuer auf Luft ideal wäre, heute haben wir sie bald. :-(
--
---hdw---
S
Stefan Engler
Guest
Am 27.11.2019 um 20:06 schrieb horst-d.winzler:
Die Luftsteuer sind die Nr. 3, 19, Nr. 20 .. und ... unter folgender
SondernutzungsgebĂźhrenS nach dem Art. 22a BayStrWG
https://www.muenchen.de/rathaus/Stadtrecht/vorschrift/337.html
ein alter "Aufsatz" zur Luftsteuer:
https://judicialis.de/Bayerischer-Verwaltungsgerichtshof_8-BV-05-1918_Urteil_22.11.2006.html
Als ob noch jemand in Deutschland eine Steuer erfinden kĂśnnte, die
es nocht nicht gab/gibt?
Die Luftsteuer sind die Nr. 3, 19, Nr. 20 .. und ... unter folgender
SondernutzungsgebĂźhrenS nach dem Art. 22a BayStrWG
https://www.muenchen.de/rathaus/Stadtrecht/vorschrift/337.html
ein alter "Aufsatz" zur Luftsteuer:
https://judicialis.de/Bayerischer-Verwaltungsgerichtshof_8-BV-05-1918_Urteil_22.11.2006.html
Als ob noch jemand in Deutschland eine Steuer erfinden kĂśnnte, die
es nocht nicht gab/gibt?
V
Volker Bartheld
Guest
On Wed, 27 Nov 2019 22:16:09 +0100, Stefan Engler wrote:
Ah. Danke für den Link. Ich fragte mich schon, was es mit diesen ganzen
Wahlplakaten auf sich hat, die inzwischen überall permanent angebracht
sind und mit mehr oder weniger aktuellen Verlautbarungen lustig vor sich
hingammeln. Erklärung:
"(4) Des Weiteren sind folgende Sondernutzungen gebührenfrei: [...] 4.
Plakatständer zur Werbung für Wahlen und politische Veranstaltungen nach
Maßgabe der Verordnung der Landeshauptstadt München [...]"
Welcher Arsch da wohl wieder welchen Arsch geküßt hat...?
Ciao,
Vol"Immer lustig, wenn speziell ÖDP und Grüne ihre Sprüche auf
Hohlkammerplakate aus Kunststoff drucken und mit Kabelbindern befestigen.
1.000 Stück für nur 1,75¤. Und: RECYCLEBAR!"ker
Ah. Danke für den Link. Ich fragte mich schon, was es mit diesen ganzen
Wahlplakaten auf sich hat, die inzwischen überall permanent angebracht
sind und mit mehr oder weniger aktuellen Verlautbarungen lustig vor sich
hingammeln. Erklärung:
"(4) Des Weiteren sind folgende Sondernutzungen gebührenfrei: [...] 4.
Plakatständer zur Werbung für Wahlen und politische Veranstaltungen nach
Maßgabe der Verordnung der Landeshauptstadt München [...]"
Welcher Arsch da wohl wieder welchen Arsch geküßt hat...?
Ciao,
Vol"Immer lustig, wenn speziell ÖDP und Grüne ihre Sprüche auf
Hohlkammerplakate aus Kunststoff drucken und mit Kabelbindern befestigen.
1.000 Stück für nur 1,75¤. Und: RECYCLEBAR!"ker
W
Wolfgang Allinger
Guest
On 27 Nov 19 at group /de/sci/electronics in article qrmp1a$dbn$1@dont-email.me
<stefan@epiket.de> (Stefan Engler) wrote:
Hirnsteuer für Politiker und Beamte. Dann haben sie einen Daseinsgrund für
ihre Idiotie: Steuer sparen
Saludos (an alle Vernünftigen, Rest sh. sig)
Wolfgang
--
Ich bin in Paraguay lebender Trollallergiker reply Adresse gesetzt!
Ich diskutiere zukünftig weniger mit Idioten, denn sie ziehen mich auf
ihr Niveau herunter und schlagen mich dort mit ihrer Erfahrung!
(lt. alter usenet Weisheit) iPod, iPhone, iPad, iTunes, iRak, iDiot
<stefan@epiket.de> (Stefan Engler) wrote:
Hirnsteuer für Politiker und Beamte. Dann haben sie einen Daseinsgrund für
ihre Idiotie: Steuer sparen
Saludos (an alle Vernünftigen, Rest sh. sig)
Wolfgang
--
Ich bin in Paraguay lebender Trollallergiker
reply Adresse gesetzt!Ich diskutiere zukünftig weniger mit Idioten, denn sie ziehen mich auf
ihr Niveau herunter und schlagen mich dort mit ihrer Erfahrung!
(lt. alter usenet Weisheit) iPod, iPhone, iPad, iTunes, iRak, iDiot
K
Klaus Butzmann
Guest
Am 27.11.2019 um 19:21 schrieb Falk Willberg:
30 ct/kWh fßr den Strom, 20 ct/kWh fßr die "Zapfsäule" und 67 ct/kWh
ASSteuer
Butzo
Klar, AutoStrom:
30 ct/kWh fßr den Strom, 20 ct/kWh fßr die "Zapfsäule" und 67 ct/kWh
ASSteuer
Butzo
M
Marcel Mueller
Guest
Am 27.11.19 um 19:21 schrieb Falk Willberg:
Verschränkte Elektronen, kryptografisch gesichtert. ;-)
Welche Verluste?
Bis da auch nur 1% E-Autos herumfahen, wird noch reichlich Zeit ins Land
gehen.
Marcel
Verschränkte Elektronen, kryptografisch gesichtert. ;-)
Welche Verluste?
Bis da auch nur 1% E-Autos herumfahen, wird noch reichlich Zeit ins Land
gehen.
Marcel
F
Falk Willberg
Guest
On 28.11.19 20:55, Klaus Butzmann wrote:
Na gut, solange ich mit Aussensteckdosenstrom fahre, bin ich beruhigt.
Falk
--
Gegen extremistische LĂźgen muss man sich immer sachlich wehren.
Sonst bleiben die beim Leser hängen.
Auch wenn das bedeutet, dass man Off-Topic antworten muĂ.
Am 27.11.2019 um 19:21 schrieb Falk Willberg:
Der Staat wird einen anderen Weg finden, die Steuerverluste aus
MineralĂślsteuer zu kompensieren.
Klar, AutoStrom:
30 ct/kWh fßr den Strom, 20 ct/kWh fßr die "Zapfsäule" und 67 ct/kWh
ASSteuer
Na gut, solange ich mit Aussensteckdosenstrom fahre, bin ich beruhigt.
Falk
--
Gegen extremistische LĂźgen muss man sich immer sachlich wehren.
Sonst bleiben die beim Leser hängen.
Auch wenn das bedeutet, dass man Off-Topic antworten muĂ.
A
Axel Berger
Guest
Falk Willberg wrote:
> solange ich mit Aussensteckdosenstrom fahre,
Weiß der Nachbar das?
--
/Ż\ No | Dipl.-Ing. F. Axel Berger Tel: +49/ 221/ 7771 8067
\ / HTML | Roald-Amundsen-Straße 2a Fax: +49/ 221/ 7771 8069
X in | D-50829 Köln-Ossendorf http://berger-odenthal.de
/ \ Mail | -- No unannounced, large, binary attachments, please! --
> solange ich mit Aussensteckdosenstrom fahre,
Weiß der Nachbar das?
--
/Ż\ No | Dipl.-Ing. F. Axel Berger Tel: +49/ 221/ 7771 8067
\ / HTML | Roald-Amundsen-Straße 2a Fax: +49/ 221/ 7771 8069
X in | D-50829 Köln-Ossendorf http://berger-odenthal.de
/ \ Mail | -- No unannounced, large, binary attachments, please! --
F
Falk Willberg
Guest
On 29.11.19 13:33, Axel Berger wrote:
Der hat leider keine ;-)
Falk
--
Gegen extremistische LĂźgen muss man sich immer sachlich wehren.
Sonst bleiben die beim Leser hängen.
Auch wenn das bedeutet, dass man Off-Topic antworten muĂ.
Der hat leider keine ;-)
Falk
--
Gegen extremistische LĂźgen muss man sich immer sachlich wehren.
Sonst bleiben die beim Leser hängen.
Auch wenn das bedeutet, dass man Off-Topic antworten muĂ.
S
Stefan
Guest
Am 28.11.2019 um 21:14 schrieb Marcel Mueller:
Und wenn es soweit kommt, wird man eine streckenbezogene PKW Maut fĂźr
alle Strassen einfßhren. Die Vorbereitungen laufen doch längst.
Die ganze Diskussion um die Maut macht doch nur Sinn, wenn man davon
ausgeht, dass die Einnahmen aus der MineralĂślsteuer wegfallen kĂśnnten.
Wenn es bei der PKW Maut um Gerechtigkeit/Umweltschutz/CO2 gehen wĂźrde,
wäre es am einfachsten gewesen, die MineralÜlsteuer zu erhÜhen. Am
besten hätte man die Kfz-Steuer gleich mit abgeschafft und alles auf
eine einzige Abgabe auf den Sprit umgelegt.
Das funktioniert aber nicht mit dem E-Mobil. Also braucht man die totale
Ăberwachung des BĂźrgers um fĂźr jeden einzelnen km abkassieren zu kĂśnnen.
Und wenn es soweit kommt, wird man eine streckenbezogene PKW Maut fĂźr
alle Strassen einfßhren. Die Vorbereitungen laufen doch längst.
Die ganze Diskussion um die Maut macht doch nur Sinn, wenn man davon
ausgeht, dass die Einnahmen aus der MineralĂślsteuer wegfallen kĂśnnten.
Wenn es bei der PKW Maut um Gerechtigkeit/Umweltschutz/CO2 gehen wĂźrde,
wäre es am einfachsten gewesen, die MineralÜlsteuer zu erhÜhen. Am
besten hätte man die Kfz-Steuer gleich mit abgeschafft und alles auf
eine einzige Abgabe auf den Sprit umgelegt.
Das funktioniert aber nicht mit dem E-Mobil. Also braucht man die totale
Ăberwachung des BĂźrgers um fĂźr jeden einzelnen km abkassieren zu kĂśnnen.
F
Falk Willberg
Guest
On 28.11.19 21:14, Marcel Mueller wrote:
> Am 27.11.19 um 19:21 schrieb Falk Willberg:
....
Ich vermute, der Anteil wird exponentiell steigen. Das habe ich selbst
mit Computern, "Handies" und Smartphones beobachtet. Erst ist es eine
Ausnahme, dann gibt es einen Punkt, an dem die Zahlen kippen und
exponentiell steigen, um dann auf eine Sättigung zuzusteuern.
So wird es hier IMO auch sein. Nicht dass ich etwas dagegen hätte, wenn
es noch lange dauern wĂźrde, aber bald wird kostenloses Laden oder
kostenloses Parken, wenn geladen wird, der Vergangenheit angehĂśren.
GruĂ,
Falk
--
Gegen extremistische LĂźgen muss man sich immer sachlich wehren.
Sonst bleiben die beim Leser hängen.
Auch wenn das bedeutet, dass man Off-Topic antworten muĂ.
> Am 27.11.19 um 19:21 schrieb Falk Willberg:
....
Ich vermute, der Anteil wird exponentiell steigen. Das habe ich selbst
mit Computern, "Handies" und Smartphones beobachtet. Erst ist es eine
Ausnahme, dann gibt es einen Punkt, an dem die Zahlen kippen und
exponentiell steigen, um dann auf eine Sättigung zuzusteuern.
So wird es hier IMO auch sein. Nicht dass ich etwas dagegen hätte, wenn
es noch lange dauern wĂźrde, aber bald wird kostenloses Laden oder
kostenloses Parken, wenn geladen wird, der Vergangenheit angehĂśren.
GruĂ,
Falk
--
Gegen extremistische LĂźgen muss man sich immer sachlich wehren.
Sonst bleiben die beim Leser hängen.
Auch wenn das bedeutet, dass man Off-Topic antworten muĂ.
H
Hanno Foest
Guest
Am 29.11.19 um 18:16 schrieb Stefan:
Das ist doch BlĂśdsinn. "Seit 1990 wurde in gewisser RegelmäĂigkeit die
Diskussion Ăźber die EinfĂźhrung einer Pkw-Maut in Deutschland gefĂźhrt"
(WP). Damals waren E-Autos noch in weiter Ferne. Und glaubst du
wirklich, daĂ die Regierungsparteien Politiker haben, die noch 2013 des
E-Auto als eine GrĂśĂe gesehen haben, mit der man rechnen mĂźsse? In der
CDU hofft man ja sogar noch, daĂ das mit dem Internet wieder weggeht -
Zitat von Dorothee Bär.
NatĂźrlich ging es nicht darum. Die Pkw-Maut ist ein wichtiger Schritt
zum Verkauf der Autobahnen - darum geht es. Die Schwächung des Staates
durch Verschleuderung seines Tafelsilbers ist neoliberales Credo... ein
starker Staat mit nennenswerten VermĂśgenswerten hat zu viel
Handlungsspielraum, ein schwacher Staat hingegen ist Spielball des
Finanzsystems und der Märkte. Man kann ihn einfacher (weiter)
ausplĂźndern, in Krisen stĂźrzen, und ggf. die macht ergreifen. Es ist
kein Zufall, daĂ die Staats- und demokratiefeindliche AfD das
neoliberalste Programm aller Parteien hat.
Um die Pkw-Maut zu rechtfertigen, wurden die StraĂen so lange
kaputtgespart (super - mehr Geld fĂźr die Umverteilung von unten nach
oben) bis der Sanierungsbedarf offensichtlich war, und dann wurde zur
Finanzierung die Pkw-Maut aus dem Hut gezogen. Das Ăźberzeugt zwar keinen
hirnamputierten debilen Hamster - zumal schnell offensichtlich wurde,
daĂ die Maut mehr kosten wĂźrde, als sie einbringt - aber in der
parlamentarischen Demokratie ist der Wähler ja hinreichend weit von
derlei Entscheidungen entfernt, daĂ er dagegen rein gar nichts tun kann.
Und bis zur nächsten Wahl geht das schon irgendwie unter, ist ja auch
sonst genug los.
Die TotalĂźberwachung und Erstellung von Bewegungsmustern ist natĂźrlich
etwas, das sich Innenminister, die es als ihre Jobbeschreibung ansehen,
bßrgerliche Freiheiten immer weiter einzuschränken, nicht entgehen
lassen. Man hätte auch eine VignettenlÜsung wählen kÜnnen...
Hanno
--
The modern conservative is engaged in one of man's oldest exercises in
moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification
for selfishness.
- John Kenneth Galbraith
Das ist doch BlĂśdsinn. "Seit 1990 wurde in gewisser RegelmäĂigkeit die
Diskussion Ăźber die EinfĂźhrung einer Pkw-Maut in Deutschland gefĂźhrt"
(WP). Damals waren E-Autos noch in weiter Ferne. Und glaubst du
wirklich, daĂ die Regierungsparteien Politiker haben, die noch 2013 des
E-Auto als eine GrĂśĂe gesehen haben, mit der man rechnen mĂźsse? In der
CDU hofft man ja sogar noch, daĂ das mit dem Internet wieder weggeht -
Zitat von Dorothee Bär.
NatĂźrlich ging es nicht darum. Die Pkw-Maut ist ein wichtiger Schritt
zum Verkauf der Autobahnen - darum geht es. Die Schwächung des Staates
durch Verschleuderung seines Tafelsilbers ist neoliberales Credo... ein
starker Staat mit nennenswerten VermĂśgenswerten hat zu viel
Handlungsspielraum, ein schwacher Staat hingegen ist Spielball des
Finanzsystems und der Märkte. Man kann ihn einfacher (weiter)
ausplĂźndern, in Krisen stĂźrzen, und ggf. die macht ergreifen. Es ist
kein Zufall, daĂ die Staats- und demokratiefeindliche AfD das
neoliberalste Programm aller Parteien hat.
Um die Pkw-Maut zu rechtfertigen, wurden die StraĂen so lange
kaputtgespart (super - mehr Geld fĂźr die Umverteilung von unten nach
oben) bis der Sanierungsbedarf offensichtlich war, und dann wurde zur
Finanzierung die Pkw-Maut aus dem Hut gezogen. Das Ăźberzeugt zwar keinen
hirnamputierten debilen Hamster - zumal schnell offensichtlich wurde,
daĂ die Maut mehr kosten wĂźrde, als sie einbringt - aber in der
parlamentarischen Demokratie ist der Wähler ja hinreichend weit von
derlei Entscheidungen entfernt, daĂ er dagegen rein gar nichts tun kann.
Und bis zur nächsten Wahl geht das schon irgendwie unter, ist ja auch
sonst genug los.
Die TotalĂźberwachung und Erstellung von Bewegungsmustern ist natĂźrlich
etwas, das sich Innenminister, die es als ihre Jobbeschreibung ansehen,
bßrgerliche Freiheiten immer weiter einzuschränken, nicht entgehen
lassen. Man hätte auch eine VignettenlÜsung wählen kÜnnen...
Hanno
--
The modern conservative is engaged in one of man's oldest exercises in
moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification
for selfishness.
- John Kenneth Galbraith
H
Hartmut Kraus
Guest
Am 27.11.19 um 19:21 schrieb Falk Willberg:
> Wie färbt man Strom ein?
Hier gelb. Das fehlende "w" ist vermutlich kĂźnstlerische Freiheit.
https://www.yello.de/plus?mc=yello_traffic.alwayson_performance.leads.strom.sea.google_search.mobil_und_desktop.strom_.4600&VP=YELLO&extProvId=5&extPu=27766-gaw&extCr=27467313976-223512695233&extLi=473178016&keyword=%2Bstrom&subid=Sitelink&gclid=EAIaIQobChMI4dikgc-Q5gIVF-J3Ch1n6AaBEAAYASAAEgIm6fD_BwE&cc-reload=true
--
http://hkraus.eu/
> Wie färbt man Strom ein?
Hier gelb. Das fehlende "w" ist vermutlich kĂźnstlerische Freiheit.
https://www.yello.de/plus?mc=yello_traffic.alwayson_performance.leads.strom.sea.google_search.mobil_und_desktop.strom_.4600&VP=YELLO&extProvId=5&extPu=27766-gaw&extCr=27467313976-223512695233&extLi=473178016&keyword=%2Bstrom&subid=Sitelink&gclid=EAIaIQobChMI4dikgc-Q5gIVF-J3Ch1n6AaBEAAYASAAEgIm6fD_BwE&cc-reload=true
--
http://hkraus.eu/
H
Hartmut Kraus
Guest
Am 29.11.19 um 11:15 schrieb Falk Willberg:
> Na gut, solange ich mit Aussensteckdosenstrom fahre, bin ich beruhigt.
Musst du ein langes Kabel haben. ,)
--
http://hkraus.eu/
> Na gut, solange ich mit Aussensteckdosenstrom fahre, bin ich beruhigt.
Musst du ein langes Kabel haben. ,)
--
http://hkraus.eu/
H
Hartmut Kraus
Guest
Am 30.11.19 um 00:49 schrieb Hanno Foest:
Wie "unser" Staat also auch.
https://www.gold.de/staatsverschuldung-deutschland/
Aber wie man sieht, wird er 66âŹ/s "stärker". DafĂźr kann er aber auch
nichts, nur der negative Leitzins. MĂśge der uns lange erhalten bleiben.
--
http://hkraus.eu/
Wie "unser" Staat also auch.
https://www.gold.de/staatsverschuldung-deutschland/
Aber wie man sieht, wird er 66âŹ/s "stärker". DafĂźr kann er aber auch
nichts, nur der negative Leitzins. MĂśge der uns lange erhalten bleiben.
--
http://hkraus.eu/
H
Hans-Peter Diettrich
Guest
Am 29.11.2019 um 22:44 schrieb Falk Willberg:
Dann wird die Flächenabdeckung ein vergleichbares Problem, mit
StromlĂśchern statt FunklĂśchern. Wer will schon gerne von seinem
Routenplaner darauf hingewiesen werden, daĂ er sein Ziel elektrisch
nicht erreichen oder nicht mehr verlassen kann?
BTW wenn jetzt wirklich die FunklĂścher vom Staat gestopft werden sollen,
wo bleibt denn da die Verpflichtung oder auch nur der Anreiz fĂźr die
kommerziellen Anbieter, dies in Zukunft Ăźberhaupt noch selbst zu tun?
Ich stelle mir auch schon mit Schaudern einen Stau im Winter vor, der
sich nur noch durch Abschleppen aller liegengebliebenen eAutos auflĂśsen
läĂt...
DoDi
Dann wird die Flächenabdeckung ein vergleichbares Problem, mit
StromlĂśchern statt FunklĂśchern. Wer will schon gerne von seinem
Routenplaner darauf hingewiesen werden, daĂ er sein Ziel elektrisch
nicht erreichen oder nicht mehr verlassen kann?
BTW wenn jetzt wirklich die FunklĂścher vom Staat gestopft werden sollen,
wo bleibt denn da die Verpflichtung oder auch nur der Anreiz fĂźr die
kommerziellen Anbieter, dies in Zukunft Ăźberhaupt noch selbst zu tun?
Ich stelle mir auch schon mit Schaudern einen Stau im Winter vor, der
sich nur noch durch Abschleppen aller liegengebliebenen eAutos auflĂśsen
läĂt...
DoDi
A
Andreas Bockelmann
Guest
Stefan schrieb:
Ja, ab 2021 wird online-tracking Pflicht fĂźr alle Neuzulassungen, der rest
ist reine Informatik. Ein Grund dafĂźr, dass ich mir noch ein rechtzeitig ein
frisches Auto kaufen muss. Oder ich nehme gleich drei und teile den
Verschleià auf. Bei meiner jährlichen Fahrleistung sind die Fixkosten aus
Steuern und Versicherung ein Witz. Wenn ich die drei Autos dann durch habe,
bin ich längst im Ruhestand und fahre nur noch Oldtimer
--
Mit freundlichen GrĂźĂen
Andreas Bockelmann
Ja, ab 2021 wird online-tracking Pflicht fĂźr alle Neuzulassungen, der rest
ist reine Informatik. Ein Grund dafĂźr, dass ich mir noch ein rechtzeitig ein
frisches Auto kaufen muss. Oder ich nehme gleich drei und teile den
Verschleià auf. Bei meiner jährlichen Fahrleistung sind die Fixkosten aus
Steuern und Versicherung ein Witz. Wenn ich die drei Autos dann durch habe,
bin ich längst im Ruhestand und fahre nur noch Oldtimer
--
Mit freundlichen GrĂźĂen
Andreas Bockelmann
M
Marte Schwarz
Guest
Hi Hans-Peter,
Du schon wieder mit soch spaĂbremsenden Gedanken...
vor ein paar Wochen ha ich einen e-BMW Fahrer kennengelernt, der sich
nach 40.000 km einen neuen Akku leisten durfte...
Marte
Du schon wieder mit soch spaĂbremsenden Gedanken...
vor ein paar Wochen ha ich einen e-BMW Fahrer kennengelernt, der sich
nach 40.000 km einen neuen Akku leisten durfte...
Marte