ANN: LED beleuchtungsstarke

[MaWin]

Martin Lenz <m.lenz@kreuzgruber.com> schrieb im Beitrag <3FC1D04E.CCF6236B@kreuzgruber.com>...

aber saubere, gut eingestellte Xenon Scheinwerfer blenden auch
nicht mehr als andere

DEN Schwachsinn glauben auch nur HERSTELLER, dachte ich....

Wir haben in D leider oefters Regen, und dabei wirkt eine Strasse
wie ein perfekter Spiegel, und damit geht das Xenon-Licht 'ausreichend
fuer 200m' dem 'Gegner' direkt ins Auge. Da hilft kein Einstellen,
im Gegenteil.

Xenonlicht gehoert verboten, Xenon-Licht-Fahrer fuer 10 Jahre in
den Knast, und die Hersteller geteert und gefedert in die Hoelle.

Es gibt KEINEN Grund, in der Nacht > 200km/h fahren zu muessen.
--
Manfred Winterhoff, reply-to invalid, use mawin at despammed.com
homepage: http://www.geocities.com/mwinterhoff/
de.sci.electronics FAQ: http://dse-faq.elektronik-kompendium.de/
Read 'Art of Electronics' Horowitz/Hill before you ask.
Lese 'Hohe Schule der Elektronik 1+2' bevor du fragst.

 

[Uwe Bredemeier]

MaWin schrieb:

Martin Lenz <m.lenz@kreuzgruber.com> schrieb im Beitrag <3FC1D04E.CCF6236B@kreuzgruber.com>...

aber saubere, gut eingestellte Xenon Scheinwerfer blenden auch
nicht mehr als andere

Xenonlicht gehoert verboten, Xenon-Licht-Fahrer fuer 10 Jahre in
den Knast, und die Hersteller geteert und gefedert in die Hoelle.

Deine "Argumentation" habe ich doch schonmal gehört - vor 25 Jahren, es
ging um die neuartige H4 Lampe.

Es gibt KEINEN Grund, in der Nacht > 200km/h fahren zu muessen.

Da stimme ich dir zu.

Gruß

Uwe

 

[MaWin]

Uwe Bredemeier <uwe@call-n-deal.de> schrieb im Beitrag <bpsnqk$fqa$1@golden-gate.bie>...

Deine "Argumentation" habe ich doch schonmal gehört - vor 25 Jahren, es
ging um die neuartige H4 Lampe.

Und ? Die blenden auch deutlich mehr als die 6V Lampen

oder die danach kommenden 12V Lampen. Die Argumentation
ist RICHTIG. Die Frage ist, ab wann man die Nachteile
nicht mehr toleriert. Manch einer bei H4, der andere bei
Xenon.
--
Manfred Winterhoff, reply-to invalid, use mawin at despammed.com
homepage: http://www.geocities.com/mwinterhoff/
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[Ingolf Pohl]

Moin,

(Vorsicht ich kann heute nicht ohne Sarkasmus)

MaWin wrote:

Martin Lenz <m.lenz@kreuzgruber.com> schrieb im Beitrag
3FC1D04E.CCF6236B@kreuzgruber.com>...

aber saubere, gut eingestellte Xenon Scheinwerfer blenden auch
nicht mehr als andere

DEN Schwachsinn glauben auch nur HERSTELLER, dachte ich....

Wir haben in D leider oefters Regen, und dabei wirkt eine Strasse
wie ein perfekter Spiegel, und damit geht das Xenon-Licht 'ausreichend
fuer 200m' dem 'Gegner' direkt ins Auge. Da hilft kein Einstellen,
im Gegenteil.

Dafür wird doch in regelmäßigen Abständen (alle 5-10Jahre) bei
Jugend-Forscht was mit Polarisationsfiltern präsentiert, Brille, Folie ...

Xenonlicht gehoert verboten, Xenon-Licht-Fahrer fuer 10 Jahre in
den Knast, und die Hersteller geteert und gefedert in die Hoelle.

Das ist Fortschritt und sichert Arbeitsplätze, nicht nur in der
Automobilindustrie, sondern auch in der Unfallchirugie...

Es gibt KEINEN Grund, in der Nacht > 200km/h fahren zu muessen.

Doch, die Lust am Risiko...
.... das könnte man allerdings genausogut mit 50km/h und Standlicht haben
(oder mit 2.4W bei 35km/h), ist allerdings genauso gefährlich!

--
Ingolf Pohl

 

[Ingolf Pohl]

MaWin wrote:

Peter Lowrie <peterlowrie@consultant.com> schrieb im Beitrag
C6%ub.8570$ws.749596@news02.tsnz.net>...

LED durchbruch. englisch nur..

[...]

(Eine LED mit 3-fachem Strom zu betreiben, macht zwar den Output 3 mal
groesser, aber man muss 2/3 der Zeit die LED wieder ausschalten, wodurch
der Helligkeitseindruck wieder auf denselben sinkt, den eine dauernd
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

Das ist doch mal ein Stichwort, der Helligkeitseindruck. Mir hat mal jemand
erklärt, dass pulsierende LEDs, auch oberhalb des zeitlichen
Auflösungsvermögens des Auges als heller wahr genommen werden als
kontinuirlich betriebene. So dass man mit gleicher mittlerer Leistung durch
pulsieren einen höheren Helligkeitseindruck erzeugen kann.
Leider hat er mir nicht erzählen können, mit welchem Puls-Pausen-Verhältnis
das optimal funktioniert und welcher physiologische Effekt dabei wohl
ausgenutzt wird...

--
Ingolf Pohl

 

[Peter Muthesius]

Siehe Message-ID: <baisr2$95go$1@ID-193171.news.dfncis.de>

 

[Ingolf Pohl]

Peter Muthesius wrote:

Siehe Message-ID: <baisr2$95go$1@ID-193171.news.dfncis.de

Nein, er war es nicht ;-) War so'n Heini, der Leuchtmittel und Lampen für
Tastaturen, Schaltschränke und Bediengeräte verkauft...

Und 'ne Erklärung für die eigenartige Physiologie ist das auch nicht...
... eher so'ne Behauptung wie ich sie auch zum Besten gab.

Ingolf

 

[Harald Wilhelms]

Ingolf Pohl <ing.olf@exmail.de> wrote in message news:<bpuclq$1hi$05$1@news.t-online.com>...

Peter Muthesius wrote:

Siehe Message-ID: <baisr2$95go$1@ID-193171.news.dfncis.de

Nein, er war es nicht ;-) War so'n Heini, der Leuchtmittel und Lampen für
Tastaturen, Schaltschränke und Bediengeräte verkauft...

Und 'ne Erklärung für die eigenartige Physiologie ist das auch nicht...
.. eher so'ne Behauptung wie ich sie auch zum Besten gab.

Ingolf

Hallo Ingolf,
wie wärs denn da eher mit diesem Link?
http://members.misty.com/don/ledp.html
Der behauptet das Gegenteil.
Hatte ich übrigens schon letzte Woche gepostet...
Gruss
Harald

 

[Rolf Bombach]

Martin Lenz wrote:

Sind ja noch humane Preise, geht dir beim AUDi A6 das Xenon
kuputt, gibts nur einen Komplo(e)tt-Tausch für günstige
450 ( in Worten vier-fünf-null ) Teuronen.

IMHO kann das gar niccht oft genug kaputt gehen!

Wieso? magst du das Xenon Licht nicht? Klar ist es mir auch lieber ich
sitze in dem Auto, welches die Xenons hat, als daß es mir entgegen
kommt, aber saubere, gut eingestellte Xenon Scheinwerfer blenden auch
nicht mehr als andere - man sollte halt nicht aus lauter Überaschung
gebannt hineinstarren

Es gibt HID, vulgo Xenon, und Halogen.
Es gibt Reflektorscheinwerfer und Projektionsscheinwerfer.
Letztere halt ich für verdammungswürdig :-]. Die Austrittts-
fläche ist viel kleiner, damit blenden sie, wenn sie blenden,
auch viel mehr, Faktor 5 mindestens. Dazu kommen irritierende
wie idiotische Farbfehler am Rand.
Diese Nachteile werden potenziert, wenn diese Linsendinger
noch mit "Xenon" befeuert werden. Das gehört dann doppelt
verboten.
Für "Xenon" in normalen Reflektoren: ACK.
Wird die Farbe eigentlich extra auf so grellkrankenhausblau
eingestellt? Wahrscheinlich, gibt ja schon Glühbirnen mit
Blaufilter, nur damit die nach "Xenon" aussehen.
Xenon selber wäre angenehm weiss, der Blauton kommt von
Metallhalogeniden usw, ohne die die Lampe aber wesentlich
dunkler und ineffizienter wäre.

--
mfg Rolf Bombach

 

[Sabine Wolf]

Wird die Farbe eigentlich extra auf so grellkrankenhausblau
eingestellt? Wahrscheinlich, gibt ja schon Glühbirnen mit
Blaufilter, nur damit die nach "Xenon" aussehen.

Wäre schön, wenn mal jemand auf die Idee käme, Glühbirnen nicht mit Blau-,
sondern mit Grünfilter rauszubringen, das wäre mal ne ganz eigene Note,
Autos mit grünem Licht.

Sabine

 

[Martin Lenz]

Sabine Wolf schrieb:

Wird die Farbe eigentlich extra auf so grellkrankenhausblau
eingestellt? Wahrscheinlich, gibt ja schon Glühbirnen mit
Blaufilter, nur damit die nach "Xenon" aussehen.

Wäre schön, wenn mal jemand auf die Idee käme, Glühbirnen nicht mit Blau-,
sondern mit Grünfilter rauszubringen, das wäre mal ne ganz eigene Note,
Autos mit grünem Licht.

Sabine

Geschmackssache. Ich finde grünstichiges Licht unschön (manche
Gasentladungslampen in der Aufwärmphase). Blau gefällt mir, gefilterte
Halogenlampen würde ich aber eher nicht kaufen, da das immer
Lichtverlust bedeutet.

Martin

 

[Rolf Bombach]

Sabine Wolf wrote:

Wird die Farbe eigentlich extra auf so grellkrankenhausblau
eingestellt? Wahrscheinlich, gibt ja schon Glühbirnen mit
Blaufilter, nur damit die nach "Xenon" aussehen.

Wäre schön, wenn mal jemand auf die Idee käme, Glühbirnen nicht mit Blau-,
sondern mit Grünfilter rauszubringen, das wäre mal ne ganz eigene Note,
Autos mit grünem Licht.

Alter Hut, The Green Hornet gab's ja schon vor Jahrzehnten.
Als bescheuertste Fernsehserie aller Zeiten durchaus interessant
die pathetische Sprechweise eignete sich zum Englischlernen
durchaus und das Trompetensolo von Herb Alpert hatte was ;-)
Aber wie willst du damit durch den TÜV? ;-)

--
mfg Rolf Bombach

 

[Peter Lowrie]

Good morning.

By way of explanation I'd like to clear up some points that seem to have
flummoxed some dear readers.

1. It is not a power saving device. When I state that it has low power
consumption, I'm detailing the hybrid circuit (module) and not it's output.

2. When I state that it interconnects a 'nominal' 9 volt supply with a
'nominal' 5 volt LED, I mean that these are the entry points for use of the
circuit. Some LED's are 3 volts in which case 5 to 6 volts would be
suitable for application. A 6 volt LED could be powered with a 10 to 12
volt supply. If the device were to be used in a truck or a bus with 24
volts supply then one would want to add a voltage divider (say 2 resistors
at 150 ohms, wattage dependant on the size of the array being powered) at
the input side. The tables supplied on the datasheets indicate "nominal"
input and output voltage limits for each model...ie LAM9 or LAM9P, the "P"
standing for power.

3. The components used in the hybrid are rated far higher than I have
provided for in the datasheets for safety sake. Therefore sinking more
current than is specified would not damage the module.

4. The hybrid module is designed with Cadsoft Eagle circuit CAD software -
in essence, this is what is 'for sale'.

5. Scoping the output of the module will provide a clue as to how it works.

6. Lux increases, nM stays the same +- 10%

Any other questions you may have will be gladly answered provided that I do
not give the game away.

Sorry about my piss-poor German.

Thank you for your continuing indulgence.

LAM9 datasheet
http://www.geocities.com/ledaccelerator/9/index.html

LAM9P datasheet
http://www.geocities.com/ledaccelerator/9p/index.html

Yours sincerely
Peter Lowrie

 

[Peter Lowrie]

<FMywb.9505$ws.848493@news02.tsnz.net>
<bpue8e$1skdgj$2@ID-183327.news.uni-berlin.de> <3fc32e19@clear.net.nz>

Adam Aglionby wrote:

As some of you may have noticed I have been a vocal critic of Mr Lowrie
and his claimed LED Accelerator.

In sci.engr.lighting I offered to send Mr Lowrie, with return postage
paid,a disposable camera to take photographs of this development.

Mr Lowrie retains copyright of his photographs but I have licence to use
them with appropriate credit in any commentary I may have on the device.

Mr Lowrie has accepted this offer and has told me that the photographs
will include Voltage, Current Lux and nM meter readings with his device

connected.

I remain verey very sceptical about this device but will make whatever
photographs I obtain available to sci.engr.lighting, sci.electronics.design

and www.candlepowerforums.com

Adam

Peter Lowrie follows up:

http://www.geocities.com/ledaccelerator/9/index.html
....Is what it's all about.

So that's all good and proper, thank you Adam. As it turns out you are not
only a scholar but a gentleman also. Scott Stephens has been scratching his
head, Daniel Stern ever the businessman trusts no-one and Clives LED
teleporter sounds amazing...LOL.

Still a prototype sits atop the oscilloscope over there on the corner of my
table as it has been for about four weeks now shining away in two modes -
'accelerated' and non. Not one LED has gone Poof, snap, crackle or Pop!

Whereas component values won't be displayed, I'll also shoot a temperature
measurement on the bright LED's for you. Adam didn't mention input voltages
which I will be able to show in photographs - that the unit is running from
a 9 volt supply. Hope is I can photograph it all in such a manner as to not
give a secret away and clear enough so that Daniel will be able to trace
the test leads back to instruments thus verifying that no skulduggery is
afoot. I do not want to lead you gentlemen astray and given the pressure
exerted by way of your (and other posters) various dubious assertions of
malfeasance and snake charming, methinks any lesser mortal or fraudster
would have shrunk back into some dark recess, disappearing from view by
now.

You all have available comprehensive information from links on the site
regarding my various exploits, endeavours and accomplishments by way of a
downloadable CV. Terms like; open book, spring to mind.

Oh, by the way, an offer arrived yesterday which I will consider in due
course.

Yours etc
Peter Lowrie

 

[MaWin]

Peter Lowrie <peterlowrie@consultant.com> schrieb im Beitrag <3ofAb.11621$ws.1080589@news02.tsnz.net>...

Peter, piss off. We are tired of all the stubborn 'perpetuum mobile',
'anti gravitation by a shielded coil', 'faster than light', 'pulsed
LEDs are brighter' people. It's just Spam, the same as every Spam.
We will not even try to explain the obvious mistake you made, because
it proved impossible to educate such simple minded men.

Simply run a LED at 30% overcurrent if you want to have 30% more
light. It will not instantly blow away, just not last as long as
advertised (MTBF).
--
Manfred Winterhoff, reply-to invalid, use mawin at despammed.com
homepage: http://www.geocities.com/mwinterhoff/
de.sci.electronics FAQ: http://dse-faq.elektronik-kompendium.de/
Read 'Art of Electronics' Horowitz/Hill before you ask.
Lese 'Hohe Schule der Elektronik 1+2' bevor du fragst.

 

[Peter Lowrie]

MaWin speaking for himself wrote:

Peter Lowrie <peterlowrie@consultant.com> schrieb im Beitrag
3ofAb.11621$ws.1080589@news02.tsnz.net>...
http://www.geocities.com/ledaccelerator/9p/index.html

Peter, piss off. We are tired of all the stubborn 'perpetuum mobile',

No!...Make me.

'anti gravitation by a shielded coil', 'faster than light', 'pulsed
LEDs are brighter' people. It's just Spam, the same as every Spam.

A (i don't remember which one) NG says that commercial and professionsal ads
are OK provided that restraint is exercised.

We will not even try to explain the obvious mistake you made, because
it proved impossible to educate such simple minded men.

Thank you for sparing us.

Simply run a LED at 30% overcurrent if you want to have 30% more
light. It will not instantly blow away, just not last as long as
advertised (MTBF).

Experience showed me that they go Poof! in a matter of minutes.

2c
PEL

 

[Peter Lowrie]

Rolf Bombach wrote:

Sabine Wolf wrote:

Wird die Farbe eigentlich extra auf so grellkrankenhausblau
eingestellt? Wahrscheinlich, gibt ja schon Glühbirnen mit
Blaufilter, nur damit die nach "Xenon" aussehen.

Wäre schön, wenn mal jemand auf die Idee käme, Glühbirnen nicht mit
Blau-,
sondern mit Grünfilter rauszubringen, das wäre mal ne ganz eigene Note,
Autos mit grünem Licht.

Alter Hut, The Green Hornet gab's ja schon vor Jahrzehnten.
Als bescheuertste Fernsehserie aller Zeiten durchaus interessant
die pathetische Sprechweise eignete sich zum Englischlernen
durchaus und das Trompetensolo von Herb Alpert hatte was ;-)
Aber wie willst du damit durch den TÜV? ;-)

Have a more comprehnsive reply but in meantime, your vote counts ;-)

http://www.led-myths.tk

Adam