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Das Problem gibt's auch mit der Kontaktierung von Alu, das gar nicht
eloxiert wurde. Solche Kontakte neigen dazu, zwischen Alu und Kontakt
Al2O3 zu bilden. Die beiden Metalle werden auseinander gedrückt und
allmählich elektrisch isoliert.
Wer Alu zuverlässig kontaktieren will, braucht ein relativ dickes
Material und eine DAUERHAFTE große Kontaktkraft. Also nicht einfach
anschrauben, sondern per Feder dafür sorgen, dass der Kontakt nach
Materialsetzung gasdicht bleibt. Damit kriegt man auch verlässliche
Kontakte auf Alu hin.
Ich hatte auch mal versucht 2 Drähte die in ein dßnnes RÜhrchen geschoben
werden mussten oberflächlich mit Plastik 70 zu isolieren, weil es mit
Schrumpfschlauch zu dick wurde. Das klappte auch nicht, vermutlich zu weich.
Hmmm, verstehe ich das richtig, dass eine 2 kV Isolationsbarriere per
Oberflaechenbeschichtung erreichen willst?
Andersrum gefragt, wie würde ich denn das Testen wollen, um danach
es garantieren zu können?
Da hätte ich etwas Draht aus einem alten Trafo genommen - das ist nun
wirklich ein spannungsfester Lack.
On Mon, 07 Jan 2019 18:38:41 +0100, Rafael Deliano wrote:
Spannungsfestigkeit von Eloxierung ist selbst nach optimistischen Angaben
Hersteller <1kV max. Kann bei normaler Schichtdicke getestet auch 200V
sein. [...] Hat jemand Erfahrung mit alternativem Verfahren zu
Eloxierung das fßr Kleinserien so gängig ist, daà man Dienstleister
findet ders einem macht?
Pulverbeschichtung.
AuĂerdem ist Eloxierung (dekorativ) und Eloxierung (hart) nicht ein und
dasselbe.
Kleine gefräste Teile Alu lassen wir
per Eloxierung schwarz färben. Wie Rest
der Welt auch. An denen liegen montiert
innen blanke, (klein)spannungsführende
Metallteile auf. Konstruktiv nicht leicht
zu ändern.
Spannungsfestigkeit von Eloxierung ist
selbst nach optimistischen Angaben Hersteller
1kV max. Kann bei normaler Schichtdicke getestet
auch 200V sein. Mit mehr Schichticke besser, aber
an scharfen Kanten immer schlecht.
Wir haben kurzzeitig 2kV Pulse. Würde vermuten,
daß viele Beschichtungen a la Acryllack das schon
noch bringen können. Test Einpinseln mit Plastik70
war nicht erfolgreich, Kanten mau. Ist auch nicht
fertigungsfreundlich.
Hat jemand Erfahrung mit alternativem Verfahren zu
Eloxierung das für Kleinserien so gängig ist, daß
man Dienstleister findet ders einem macht ?
MfG JRD
Eloxierung funktioniert systembedingt nicht richtig gegen
Spannungsfestigkeit.
Der Meinung bin ich inzwischen auch.
Aber alternative Beschichtungen sind auch nicht auf Spannungsfestigkeit
spezifiziert, so man sie handelsüblich von Dienstleister bekommt.
eine 2 kV Isolationsbarriere per
Oberflaechenbeschichtung erreichen willst?
Für Pulse ja.
Ein Stueck Kapton Band als Isolation kann man nicht anbringen?
Problem hier gerade: runde Bohrung wie M3 Schraube. Ettinger hat zwar
riesige Auswahl an Isolierbuchsen, aber man müsste die Zuschneiden damit
sie reinpaßt. Und das Aluteil aufbohren. Funktioniert zwar, kostet aber.
Kaptonband unter Leiterplatte wird bei einigen Baugruppen zusätzlich zu
Eloxal verwendet [...].
Wenn die Beschichtung die Isolation bringt, kann der Kaptonschnippsel
entfallen. Ich vermute daß der Durchschlag in vielen Fällen an den
Kanten (die natürlich nicht angeschrägt wurden sondern scharfe 90° sind)
erfolgt, weil dort oft höhere Feldstärke.
Da hätte ich etwas Draht aus einem alten Trafo genommen - das ist nun
wirklich ein spannungsfester Lack.
Es gibt fĂźr Trafo/Motor-Reparaturen:
MG Chemicals 4228-55ML Red Insulating Varnish, 55 mL Bottle
Allerdings hatte ich bei Beschaffung
aus den USA im ersten Anlauf Schwierigkeiten.
MfG JRD