Suche: Daten von TRW-HF Transistor PT4615

[Jorgen Lund-Nielsen]

Hallo,

ich suche Daten/Vergleichstyp von einem HF-Transistor der Fa. TRW,
Typ PT4615, TO5, ca. 30 Jahre alt. Google kennt ihn nicht.
Der Transistor steckt zu Hauf in einem Breitbandverstaerker
150kHz-250MHz, Typ 420L der Fa. ENI,
und eine groessere Anzahl der Transis ist defekt :-(
Bei direkten Antworten an die Mailadresse bitte die 8 "x" aus der
Adresse entfernen.

Jorgen
dj0ud

 

[Helmut Faugel]

Jorgen Lund-Nielsen schrieb:

Hallo,

ich suche Daten/Vergleichstyp von einem HF-Transistor der Fa. TRW,
Typ PT4615, TO5, ca. 30 Jahre alt. Google kennt ihn nicht.

Das wundert mich nicht wirklich. Das sind in der Regel
spezielle Typenbezeichnungen die fuer ENI kreiert wurden.

Ich kann dir aber eine Firma nennen die wohl den
Verstaerker reparieren kann, das wird aber nicht
billig sein.

Der Transistor steckt zu Hauf in einem Breitbandverstaerker
150kHz-250MHz, Typ 420L der Fa. ENI,
und eine groessere Anzahl der Transis ist defekt :-(

Auch das wundert mich nicht. Ich kenne leider dieses
'Massensterben' von Transistoren vom 350L und 3100L.


--
Helmut Faugel

 

[MaWin]

Helmut Faugel <faugel@ipp.mpg.de> schrieb im Beitrag <2kkpj4F3dmoaU1@uni-berlin.de>...

Auch das wundert mich nicht. Ich kenne leider dieses
'Massensterben' von Transistoren vom 350L und 3100L.

Also lohnt es sich wohl nicht, *dieselben* Transistoren einzusetzen,

Das wundert mich nicht wirklich. Das sind in der Regel
spezielle Typenbezeichnungen die fuer ENI kreiert wurden.

sondern man nimmt bessere, die heute sicherlich verfuegbar sind
(wenn man wuesste wie 'gut' die alten waren
--
Manfred Winterhoff, reply-to invalid, use mawin at despammed.com
homepage: http://www.geocities.com/mwinterhoff/
de.sci.electronics FAQ: http://dse-faq.elektronik-kompendium.de/
Read 'Art of Electronics' Horowitz/Hill before you ask.
Lese 'Hohe Schule der Elektronik 1+2' bevor du fragst.

 

[Helmut Faugel]

MaWin schrieb:

Helmut Faugel <faugel@ipp.mpg.de> schrieb im Beitrag <2kkpj4F3dmoaU1@uni-berlin.de>...
Auch das wundert mich nicht. Ich kenne leider dieses
'Massensterben' von Transistoren vom 350L und 3100L.

Also lohnt es sich wohl nicht, *dieselben* Transistoren einzusetzen,

Doch, denn die muessen zum 'Restbestand' der
intakten Transistoren passen.

Das wundert mich nicht wirklich. Das sind in der Regel
spezielle Typenbezeichnungen die fuer ENI kreiert wurden.

sondern man nimmt bessere, die heute sicherlich verfuegbar sind
(wenn man wuesste wie 'gut' die alten waren

Das ist der Knackpunkt. Transistoren im gleichen Gehaeuse-
typ gibt es immer noch, bloss weiss man natuerlich nicht
welcher Typ 'ergebniskompatibel' ist.


--
Helmut Faugel

 

[Jorgen Lund-Nielsen]

Helmut Faugel schrieb:

Ich kann dir aber eine Firma nennen die wohl den
Verstaerker reparieren kann, das wird aber nicht
billig sein.

Sicherlich VIIEEL zu teuer.
Wenn ich bei der verbauten Kiste schon an den rein mechanischen Aufwand
des auswechselns denke, sind schon die puren Lohnkosten zu hoch,
vom horrenden Preis der "Spezialhalbleiter" ganz abgesehen...

Doch, denn die muessen zum 'Restbestand' der
intakten Transistoren passen.


sondern man nimmt bessere, die heute sicherlich verfuegbar sind
(wenn man wuesste wie 'gut' die alten waren

Das ist der Knackpunkt. Transistoren im gleichen Gehaeuse-
typ gibt es immer noch, bloss weiss man natuerlich nicht
welcher Typ 'ergebniskompatibel' ist.

Rein aus dem Bauch heraus würd ich ja 2N3866 einsetzen...
werde ich wenn alle Stricke reissen auch machen, und mal die
Meßergebnisse einer Originalen mit einer Ersatzbestückten PA
vergleichen.

TRW-Transistoren hiessen aber im Allgemeinen PTxxxx,
in einem Motorola-Datenbuch ist Vergleichsliste auch zu PTxxxx
aber das Buch ist von 1990 und nicht von 1973... sodaß vermutlich
nicht mehr alle Typen aufgezählt sind und der 4615 war nicht dabei.

Jorgen
dj0ud