stadig er ved at lære.

W

waldus85

Guest
Hej,
Problem som et emne, de varme bilens motor efter aktivering af hopper på 2000-2500obr og straks falder (som om at presse gas pedal).Sådan noget sker på en varm motor.På en kold efter aktivering 1000obr grabber, vinkede, og efter ca 20 sekunder. Noglefalder til normal.Hvad kan der være grund?I piger, vend, i motoren 1.7sdi vice versa - bare springer til den store udskiftning, efter aktivering af motoren er kold og varm alt er ok:) Nogen forslag omkring begyndelsen kan du tjekke dig selv i dit eget område?
og fra hvad jeg kan ikke engang skrive det bare begyndte at ske efter udskiftning af termostaten.
 
Jeg foreslår, at twist i begyndelsen af indsprøjtningspumpen magnetventilen N109 og petroleumsether skyl den, toerring og skrue igen:<img src="http://obrazki.elektroda.net/14_1235304657_thumb.jpg" border="0" alt="vw polo 1.9sdi, wysokie obroty po odpaleniu" title="vw polo 1.9sdi, høj omsætning efter aktivering af"/>

<img src="http://obrazki.elektroda.net/60_1235304691_thumb.jpg" border="0" alt="vw polo 1.9sdi, wysokie obroty po odpaleniu" title="vw polo 1.9sdi, høj omsætning efter aktivering af"/>

 
u mnei polo var en lignende situation (pumpe Lucas) blev forvirret af zaworka vakuum rør ved pumpen og EGR
 
Præcis temperaturføleren er beskadiget eller brud på kablet mellem sensor og controller.
Dude N Sztomel ventil 109 har intet at gøre med disse symptomer, behøver du ikke vide, hvordan man skriver.
 
Tak for ODP i morgen for at kontrollere og eventuelt udveksle sensor.
 
Eksklusiv at skrive jeg ikke, dette forum er offentligt.
Pozjadałem ikke alle sind, og skønt god biler stadig 25 år at lære.
Indlysende vrøvl, jeg ikke kritisere et andet ord for.
 
Kontrolleret ledningerne til sensoren?
Diagnose Vagiem heller ikke ville skade.
 
Jeg købte kablet i Vågå legetøjsbil og tilsluttes computeren ..

Code:

1 Fejl fundet:01237 - Fuel stophane (N109)04-10 - Mekanisk Fejlfunktion - Intermitterende
 
cross-site skrev:

Pozjadałem alle sind ikke gør gode biler, og selv om 25 år stadig er ved at lære.

Indlysende vrøvl, jeg ikke kritisere et andet ord for.
 
Hej
Jeg har et problem med field-pistol 19d 96r
Efter aktivering hop på 3 tusind omdrejninger, og er allerede så.
hvad kan jeg gøre i dette tilfælde
 
Spørgsmål til walduś 85, handles, eller hvis du renset magnetventilen og hvilken effekt?
 
Młody406 Jeg har den samme problem med min 1.9di indtil videre ikke mekaniker, jeg var ikke i stand til at hjælpe.Var du i stand til at gøre det eller fortsætte med dette dæk?
 
Jeg er her på pumpen ville ikke sætte det hun har gjort sig skyldig efter alt dette er kun en del af den udøvende magt i indsprøjtningssystem.
Hvad får ordren skal udføres, og alt om den er ansvarlig for denne tilstand af gas pedal og temperatur sensor men det er alt hvad du behøver for at kontrollere de værdier af systemet og afgøre, hvad der skal kaste
 
głowiczka

Bestemt ikke fordi der er et behov for elektricitet (spænding) er begyndt at kontrollere forholdet mellem udfylde alle fyldt fra 0% -100% bare ikke arbejde. Da det var i de tidligere mekaniske systemer
 

Welcome to EDABoard.com

Sponsor

Back
Top