Und ganz sicher war sie Thema beim Bau des Elbtunnels. Es gab im Proggi
extra einen Ausgang für die Lautsprecherdurchsagen u.a. zur Rettungsgasse.
In Deutsch, Englisch, Französisch und weiteren Sprachen, die ich vergessen
habe.
BTW der Tunnel war ursprünglich ohne Geschwindigkeitsbegrenzung geplant.
Im gesperrten Tunnel habe ich Versuche gefahren, zur Kontrolle der
Geschwindigkeistmessstellen. Mein Proggi war für 200km/h. Ab 140km/h hab
ich mich geweigert, schneller zu fahren. Und ich bin bestimmt kein
Schisser.
Ich bin im Hamburger Westen aufgewachsen, meine erste Autobahnfahrt
1987 mit der Fahrschule führte durch den Tunnel. Da war 80 und
mindestens nachdem nie mehr alleine aus Kapazitätsgründen.
GrüÃe
Marc
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